| Stanowisko ZZPRC Petrobaltic w sprawie próby wydzielenia floty |
| 07.12.2008. | |
|
Wydzielenie transportu morskiego. Wobec docierających wiadomości o wyodrębnieniu floty jako oddzielnej spółki Zarząd ZZPRC uważa za słuszne podzielić się nasuwającymi się wątpliwościami. Pozwalamy sobie zacytować IS 351 „Natomiast transport morski zostanie wydzielony z „Petrobalticu” i zorganizowany w odrębnej grupie shippingowej, skoncentrowanej na tej działalności. „Petrobaltic” będzie jedynym właścicielem tej spółki. Zmiany te mają być przeprowadzone do końca przyszłego roku.” Dopytujemy się: jaki jest cel tej operacji skoro „Petrobaltic” i tak jest właścicielem holowników będących pod polską banderą? -. domyślamy się, że zarejestrowanie statków pod obcą banderą i zmiana formy zatrudnienia załóg na tzw. kontrakty. Godzi to jednoznacznie w interes znacznej grupy pracowniczej Naszej firmy na co nie może być przyzwolenia organizacji związkowych działających w „Petrobaltic”. Kolejne pytanie dotyczy losu statku „Vivero” i dalszego funkcjonowania spółki „Invest Petro”, której praktycznie w 100% akcjonariuszami są pracownicy. Doskonale wiemy, że stanie się samodzielnym armatorem jednego statku to zagłada. Jednocześnie chcieliśmy zwrócić uwagę na ogromną wzajemną zależność platform i statków w procesach technologicznych, i obawiamy się, że wydzielenie floty może zaburzyć konieczną ścisłą współpracę. Z całą stanowczością podkreślamy: nie było, nie ma i nie będzie przyzwolenia z naszej strony na powyższe działania. Zarząd ZZPRC Petrobaltic Powered by AkoComment 2.01 PL+ |
| « poprzedni artykuł | następny artykuł » |
|---|
